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Auf
unserem Frankreich Urlaub im Sommer 2001 führte
uns auf dem Rückweg nach Deutschland unsere
Route durch die Vogesen nach Elsaß-Lothringen.
 
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Scheunenfund:
Renault Fregate im Elsaß
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Nachdem
sich unser 73er Bulli eine Passstrasse auf der Strecke
von Gérardmer nach Colmar hochgewindet hatte,
kamen wir in ein kleines Dorf. Auf der rechten Seite
empfing uns eine kleine Oldtimerwerkstatt. Im rückwärtigen
Bereich waren schon einige Old- und Youngtimer sich
selbst überlassen, sie versanken in der feuchten
Wiese, was mich zu einer kleinen Fotoexpedition
ermutigte.
Unter den zu verkaufenden Derivaten fanden sich
typische Franzosen wie der Peugeot 203 und 404.
Am meisten faszinierte mich jedoch ein Renault den
ich noch nie gesehen hatte. Eine kleine Limousine
mit Pontonform die noch eine Vorrichtung für
eine Handkurbel in der Stoßstange hatte. Die
äußere Form ließ auf die 50-iger
Jahre schließen und so stammte der Wagen also
noch aus einer Zeit bevor die französischen
Exportschlager wie die Ente, der kastenförmige
Renault R 4 oder die legendäre Citroën
DS nach Deutschland kamen.
Allem
Anschein nach handelte es sich bei genau diesem
Exemplar um einen echten Scheunenfund! Der Wagen
begeisterte durch einen originalen Lack, der über
viele Jahre ganz ausgeblichen war. Auch die verchromten
Anbauteile und Aluzierleisten machten den Eindruck
lange unberührt gewesen zu sein. Darüber
hinaus sprachen die uralten Pneus und das noch aufgemalte
Kennzeichen deutlich dafür, dass dieser Renault
für viele Jahre nicht mehr durchs Elsaß
gerollt war. Als Urlaubsnachlese brachten wir anschließend
einige Bilder von brokendreams auf der Frankreichseite
unter. Dabei durfte der unbekannte Renault nicht
fehlen. Insbesondere faszinierte mich die Frage,
wo der Wagen wohl all die Jahre gestanden hatte...
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Neuer
Glanz: Nach 30 Jahren kommt der Renault wieder
auf die Straße
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Allmählich
geriet der seltene Renault schließlich bei
mir in Vergessenheit, bis sich ein Besucher unserer
Seite bei uns meldete.
Er hatte genau dieses Auto bei einem Gebrauchtwagenhändler
in Saarbrücken gekauft, welches ich noch wenige
Wochen zuvor in einem französischen Dorf fotografiert
hatte!
Der Wagen war leider vom Händler miserabel
überlackiert worden, wie uns berichtet wurde.
Doch jetzt in liebevollen Händen, wollte sich
der neue Eigner eines Wiederaufbaus des Wagens widmen.
Die 50 Jahre alten Schläuche und Gummis wurden
alle ausgetauscht und die Standschäden beseitigt.
Endlich kam etwas Licht in die Vorgeschichte des
Autos: Es handelte sich um einen Renault Frégate
von 1958. Der Wagen lief vom 27.12.1958 bis etwa
1975 in der Region um Colmar, zuletzt in Horbourg
Wihr.
Darauf ließ die letzte Steuermarke schließen,
die noch an der Windschutzscheibe des Wagens befestigt
war. Warum der Wagen 1975 stillgelegt wurde und
er bis 2001 seiner Auferstehung harren musste, bleibt
bis heute ein Geheimnis.
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